半岛APP飞机结构地面试验自动化损伤识别圆桌会议在西安成功召开

　　2023年5月25日，飞机结构地面试验自动化损伤识别圆桌会议在西安举办。本次技术研讨会议由中国航空学会预测与健康管理分会和强度与结构完整性全国重点实验室联合主办，中国飞机强度研究所承办。

　　本次会议主题为“飞机结构地面试验自动化损伤识别”，旨在交流结构损伤自动化、智能化识别方面的新理念、新方法，探讨满足飞机结构地面强度试验应用的技术方案。会议由中国飞机强度研究所副总师、预测与健康管理分会总干事杨宇研究员主持，来自全国多所高校、科研院所和高科技公司等20家单位的60余位专家代表参加了本次会议。

　　首先，杨宇总干事说明了发起此次会议的目的、意义及其重要性。中国飞机强度研究所总工程师刘小川研究员代表分会挂靠单位致辞，刘总指出新时期飞机型号研制进行新的高峰，结构地面强度试验是飞机型号研制链中的重要一环，试验中的损伤识别与诊断是保障试验成功、降低试验风险、获取有效数据的关键技术。当前，新型号结构地面强度试验，对结构损伤检测的可靠性、及时性、检测精度及数据挖掘管理等方面提出了更高的技术要求，迫切需要利用先进的损伤监测/检测技术，解决飞机结构地面强度试验中损伤检测面临的突出问题半岛APP。预测与健康管理分会平台汇聚了行业内知名专家和学者，今天到会代表涵盖了结构损伤自动化检测 “产-学-研-用” 各个领域，刘总希望参会代表深入，碰撞思想火花，共同研讨数据时代、智能时代、网络时代下的飞机结构地面强度试验损伤的自动化、智能化检测技术和方案，为型号研制出谋划策。

　　随后，会议进行特邀报告环节。航空工业一飞院王锋高级工程师、强度所王莉博士、南京航空航天大学邱雷教授和西北工业大学杜飞副教授，分别从飞机损伤检测技术需求、强度试验损伤检测面临的技术挑战、航空结构损伤监测研究进展、航天结构损伤监测研究进展等方面剖析了飞机结构损伤检测顶层要求、技术迫切性和当前技术研究现状。

　　厦门大学卿新林教授、北京航空航天大学潘兵教授、西北工业大学刘康副教授和合肥中科君达视界技术股份有限公司王晓飞技术总监分别从基于机器学习的复合材料结构损伤监测、基于残余灰度场的裂纹检测和像素级精度定位、裂纹损伤多模态智能监测和基于高速摄影的结构强度测量方面介绍了针对飞机结构损伤的监测新技术。

　　山东航天电子技术研究所罗玉祥高级工程师和尚宁智感北京科技有限公司邵洪峰总经理介绍了基于光纤传感的结构健康监测工程应用研究进展，分析了应用效果和存在的问题。

　　南京航空航天大学裘进浩教授、大连理工大学武湛君教授、北京工业大学刘秀成教授、上海交通大学申岩峰副教授分别介绍了基于激光超声、超声导波、超声和磁场和非线性超声导波的损伤监测技术，从损伤监测原理、方法、关键技术突破、集成系统开发及工程应用情况进行详细的阐述。

　　中国矿业大学范孟豹教授、物声公司北京代表处许凤旌首席代表，深圳光熠信息胡红波总经理、阿塔米智能装备西安分公司白识泽总经理和美林数据郑文坡经理分别介绍了基于太赫兹、声发射、光纤声发射、数字射线的损伤检测新技术和数据管理、分析技术，分析了针对飞机结构开展的技术研究、应用情况及应用存在的问题。

　　19篇特邀报告紧扣主题，聚焦需求，从不同角度、不同应用对象提出了技术方案和思考，与会人员进行了热烈讨论。与会代表均表示预测与健康管理举办此次会议意义非凡，各位专家报告精彩纷呈，有创新、有应用，对飞机地面强度试验场景和需求有了更加明晰的了解，受益匪浅，会议得到了与会嘉宾代表的热烈响应，取得圆满成功。

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